Elektrisk toseter laget for byen
Den serieproduserte modellen er planlagt lansert i 2027. Foreløpige mål inkluderer rundt 300 km rekkevidde, lading fra 10 til 80 % på under 20 minutter og en svingdiameter på 6,95 meter.

smart #2 utvikles som en helelektrisk bil fra bunnen av. Den bygges på Electric Compact Architecture, ECA, en ny plattform utviklet spesielt for kompakte elbiler.
For oss handler det om å bruke plassen smartere. En dedikert elbilplattform gjør det mulig å kombinere kompakte ytre mål med god plassutnyttelse, lavt tyngdepunkt og en bil som føles stabil og lett å håndtere i hverdagen.
smart #2 er fortsatt under utvikling, og endelige tekniske spesifikasjoner blir bekreftet når bilen er ferdig homologert.

smart fortwo ble et ikon fordi den løste bykjøring på en annen måte. Den var liten, lett å kjenne igjen og utviklet for å få mest mulig ut av minst mulig plass.
Med smart #2 tar vi den ideen videre. Ikke som en kopi av fortiden, men som en ny elektrisk tolkning av det som gjorde fortwo annerledes: to seter, kompakt format og en smartere måte å bruke byen på.


smart #2 er ikke tilgjengelig for bestilling ennå, men du kan melde interesse og få oppdateringer når mer informasjon blir tilgjengelig.

smart Concept #2 gir et første glimt av kommende smart #2. Konseptet er designet av Mercedes-Benz’ globale designteam og følger designfilosofien «Love, Pure, Unexpected».
Rene linjer, kompakte proporsjoner og en tofarget palett i matt hvitt og varmt gull gir bilen et uttrykk som er typisk smart: funksjonelt, men ikke anonymt.
Med designretningen «Function becomes Fashion» viser vi at en liten bybil kan være mer enn en praktisk løsning. Den kan også ha personlighet, identitet og et uttrykk som skiller seg ut.
Lansering
2027
Seter
2
Rekkevidde
ca. 300 km*
Svingdiameter
6,95 m
Lading 10–80 %
< 20 min*
Vi mener en bybil skal være mer enn en problemløser, den skal skape glede. Med arven fra det ikoniske fortwo-designet viderefører Concept #2 smarts tydelige personlighet inn i en ny æra der “Function becomes Fashion”. – Kai Sieber, Head of Design smart, Mercedes-Benz Design